La Tesla Model Y Standard è un’ottima vettura che però scende a qualche piccolo compromesso rispetto alla variante Premium.
In particolare i clienti si lamentano dell’illuminazione con il buio, che è molto scarsa non avendo le strisce led sulle porte e sul cruscotto come la variante più costosa.
Vi mostreremo in questa breve guida come aggiungere una simpatica illuminazione configurabile tramite comandi al volante, da installare sotto la plastica che rifinisce il cruscotto, quella che copre le bocchette dell’aria!
Questa illuminazione oltre ad essere bella è anche utile, in quanto la barra si illuminerà negli angoli quando mettete fuori una freccia, quando sopraggiunge un’auto e non potete cambiare corsia, emette qualche lampeggio quando superate i limiti di velocità e quindi oltre a darvi una illuminazione ottima nella vettura arricchisce anche l’auto di funzioni che ne aumentano la sicurezza.
Questo sarà l’effetto finale che oltre ad essere davvero bello permette alla Tesla Model Y Standard di avere una degna illuminazione di notte.
Il prodotto di cui vi mostriamo l’installazione è questo e costa circa 50€ (dovete ordinare quello indicato come compatibile con Y Juniper AMD). Sicuramente su internet troverete kit molto più costosi e con funzioni diverse, come ad esempio sul sito Yeslak che è diventato famoso perché è pieno di influencer che provano i loro prodotti e ovviamente questo li rende anche più cari, ad esempio un kit led come questo costa più del doppio.
Questo tipo di led può essere installato, selezionando il prodotto corretto, anche su model 3 e Y sia vecchio modello che nuovo, anche se dotato già del sistema di illuminazione rgb su porte e cruscotto di serie.
Intanto per cominciare con l’installazione dovete aprire entrambe le porte anteriori, il cassetto portadocumenti del lato passeggero e poi spegnere l’auto dal tablet centrale andando su Comandi > Sicurezza > Spegnimento, questo perché quando si collega qualcosa all’OBD nascosta della Tesla da accesa si creano degli errori e poi l’auto non parte più fino ad un riavvio forzato.
Il prossimo passaggio, tramite l’attrezzo di plastica fornito nella confezione, sarà di andare ad alzare tutta la copertura delle bocchette
In alternativa potete prendervi questo cuscino gonfiabile e usarlo come mostrato su questo video
Con l’attrezzo tradizionale in plastica invece dovrete fare molta attenzione e avere molta pazienza perchè le clip sono tante e si possono rompere, quindi evitate di usare troppa forza e avere fretta. In particolare sugli angoli ci sono 3 clip ravvicinate molto difficili da rimuovere.
Una volta rimosso il cruscotto dovrete applicare il led centrandolo sulla lunghezza del bordo appena davanti alle bocchette.
Il cavetto deve rimanere dalla parte destra (passeggero) e va fatto passare per il foro appena sopra la bocchetta dell’aria
Rimuovete la guarnizione della porta (basta tirare) e poi smontate, sempre con parsimonia e con l’attrezzo di plastica, il pannello destro del cruscotto. Vi consiglio di farlo con delicatezza in quanto è molto facile strisciare questi pezzi.
Inoltre dovete levare la moquette di fianco al tappeto per accedere ai connettori a cui dovrete collegare l’accessorio. E’ fissata con delle clip e basta tirare.
Ora fate passare il cavo dal foro che vedete in foto facendolo uscire a destra dove avete rimosso il pannello
Assieme al kit viene fornita una sonda in plastica per far passare il cavo ma ci si riesce anche senza. Per tenere il cavo attaccato al cruscotto usate un po’ di nastro, possibilmente biadesivo per maggiore comodità.
I connettori a cui collegare il dispositivo sono due. A sinistra trovate l’OBD. Il connettore poi oltre che un maschio ha un’altra femmina per collegare eventualmente altri accessori. Inoltre c’è un connettore più piccolo che è l’alimentazione. Il cavo maschio che c’è nella parte superiore del connettore va collegato al connettore femmina del cablaggio del dispositivo, mentre il maschio del cablaggio del kit led va collegato alla femmina del cablaggio dell’auto, dove inizialmente era collegato il connettore maschio originale.
Prima di richiudere tutto accendete l’auto premendo il freno e controllate che funzioni tutto.
Importante: il cablaggio fornito assieme al kit ha due connettori per i led, uno a 4 pin e uno a 3 pin. Ovviamente dovete collegarlo a quello con lo stesso numero di pin del connettore della striscia led luminosa.
Queste sono le istruzioni per cambiare il colore del led:
E qui trovate un video fatto di notte con il led impostato in arancione in cui potete vedere quanto è forte, possiamo assicurarvi che non da alcun fastidio mentre si guida.
Infine, se il led non si illumina tutto, ma gli ultimi centimetri rimangono spenti, potete cambiare l’opzione e usare tutta la barra nella sua lunghezza tenendo premuto il pulsante destro del volante per 3 secondi. La modalità con la barra che viene utilizzata completamente sulle istruzioni (che non sono fornite ma vi sono solo sulla pagina di AliExpress) indicano che sarebbe per model 3 e Y prima serie, mentre la modalità a lunghezza ridotta sarebbe per gli ultimi modelli. Non abbiamo capito il motivo di questa configurazione in quanto abbiamo notato che anche sulle model 3 e Y nuove, compresa la standard, si riesce a posizionare tutta la striscia led senza doverla tagliare.
Speriamo di avervi fatto un po’ di chiarezza su questi led che sono molto più economici di quelli dei vari siti specializzati su ricambi Tesla e vi lasciamo qui sotto altri accessori che per noi sono indispensabili:
Protezione della nuova telecamera anteriore (è posizionata molto in basso e si rischia di rovinarla prendendo qualche sasso)
Rivestimento bracciolo centrale
Carichino portatile con presa tedesca
Adattatore per poter usare profumatori tradizionali
Pellicola per lo schermo da 15.6″
Protezione in gomma per lo schermo da 15.6″
Ricordiamo che le nuove Y premium 2026 hanno uno schermo da 16″ e quindi questi due accessori non sono compatibili
Cappelliera (che manca sulle standard!!)
Facciamo presente inoltre che i tappi per chiudere i fori degli angoli nel bagagliaio delle premium (questi) non vanno del tutto bene ma vanno rifilati, quindi consigliamo la protezione che abbiamo linkato qui.
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